A França não quer uma norma Euro 7 excessivamente rígida, que colocaria em risco sua indústria automotiva.
A norma Euro 7 preocupa os fabricantes, o que é lógico, mas também o governo francês. Bruno Le Maire, esta semana, em entrevista ao Le Figaro, não hesitou em anunciar que o projeto não lhe convinha: "Algumas propostas que estão a circular são excessivas. Os nossos construtores não poderão seguir". O Ministro da Economia endossou publicamente a posição da Alemanha.
Por enquanto, não existe um texto oficial. Os trabalhos são realizados com base num consórcio de laboratórios, a pedido da Comissão Europeia. Suas recomendações são muito severas, a ponto de quase condenar o motor puramente térmico.
No entanto, a norma Euro 7 deve entrar em vigor em 2025. Em escala industrial, é amanhã. Carlos Tavares, chefe da Stellantis, também foi muito crítico: “a norma Euro 7 vai além das simples regras da física! Tornaria simplesmente impossível continuar a fabricar carros térmicos”. Porque além de baixar os limites novamente, o consórcio está propondo condições de aplicação muito mais rígidas.
Podemos, portanto, imaginar um lobby intenso nos bastidores! E já parece dar os primeiros frutos. Nossos colegas do Journal Auto revelam que a França está no caminho para obter flexibilidade graças à mobilização da PFA, a Plataforma Automotiva (que reúne a indústria automobilística francesa).
Entre os avanços obtidos, estaria a manutenção de uma tolerância entre o banco de medidas e a realidade e especialmente o abandono do respeito dos limites para todas as estradas (por exemplo em montanha) e todas as condições climáticas, mesmo extremas. Para as marcas, essa condição era impensável com motores térmicos. No entanto, as empresas já tiveram que investir maciçamente para melhorar seus motores sob o padrão Euro 6. Eles não querem que o Euro 7 já coloque esses blocos em aposentadoria.
No entanto, os fabricantes não escaparão de uma grande queda nos limites dos principais poluentes, incluindo os óxidos de nitrogênio, e do acréscimo de novos poluentes à lista de medidas.
